廣東裝配式建筑分會 2021-02-24 2381
1月20日,濟南融創(chuàng)文旅城停車樓的主體結(jié)構(gòu)全部建成,外墻粉刷基本完成,目前進入內(nèi)部裝修和周邊道路綠化階段。該項目預制構(gòu)件主要采用了預制柱、預制梁、預制樓梯、預應力雙T板、預制疊合板、預制墻板,混凝土預制構(gòu)件總數(shù)11366件,裝配率達67%,可同時容納6000輛車???,完工后將成為全國最大的裝配整體式停車樓。
濟南融創(chuàng)文旅城裝配式停車樓項目,地下2層、地上5層,建筑總高度24.5米,總占地面積5.34萬平方米,總建筑面積約18.5萬平方米,其中地下建筑面積2.62萬平方米、地上15.88萬平方米。
劃重點 01 優(yōu)化設計 ▲ 根據(jù)結(jié)施圖進行裝配式設計(構(gòu)件拆分) ▲ 施工單元流程模擬 建立數(shù)字化族庫: 建立參數(shù)化的預制構(gòu)件庫, 減少可量化差建筑構(gòu)件數(shù)量。 結(jié)構(gòu)分析與施工模擬: 根據(jù)預制構(gòu)件拼裝模型調(diào)整族參數(shù), 檢驗方案合理性。 劃重點 02 施工組織設計 ▲塔吊作業(yè)半徑分析 ▲塔吊工作性能分析 垂直運輸策劃 建立機械分析模型, 對裝配施工過程中機械的工作效率、覆蓋有效率 進行分析,進行合理優(yōu)化。 ▲模型策劃場地內(nèi) 水平運輸 ▲ 作業(yè)分析, 保證交叉作業(yè)不受影響 水平運輸策劃: 現(xiàn)場場地狹小,且材料堆場占地面積大, 通過場地模型運輸分析, 確保運輸車輛及其他大型 施工機械的場內(nèi)交通順暢。 劃重點 03 預制構(gòu)件物聯(lián)化管理 未加工構(gòu)件,模型中構(gòu)件為灰色; 生產(chǎn)完成后,供應商第一次掃描, 模型中對應構(gòu)件變成紅色。 運輸至施工現(xiàn)場后,進行材料驗收第二次掃碼, 模型對應構(gòu)件變成綠色。吊裝完成后, 進行現(xiàn)場復核驗收第三次掃碼, 對應構(gòu)件變成實際顏色。 劃重點 04 現(xiàn)場施工安全管理 ▲高空墜落 ▲佩戴安全帽 ▲消防演練 ▲高空落物 體驗式安全教育: 利用VR技術(shù),在BIM模型中添加場景, 工人可以體驗施工現(xiàn)場模擬事故, 提高安全意識。 BIM+智慧工地管理系統(tǒng): 制定構(gòu)件進場聯(lián)合驗收制度, 安排專職人員對驗收過程中 發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進行反饋總結(jié), 在BIM模型中進行定位標記(圖釘法), 利用手機端APP了解現(xiàn)場施工質(zhì)量情況。 劃重點 05 現(xiàn)場施工技術(shù)管理 方案可視化: 由于本工程節(jié)點施工復雜, 項目將施工方案以三維模型、BIM動畫演示 等形式對工人進行交底, 觀展示施工順序及大樣細部。 漫游 測量 施工藍圖整合: 漫游功能可以進行測量等工作。 劃重點 06 現(xiàn)場施工設備專業(yè)管理 全專業(yè)建模進行管線綜合排布, 優(yōu)化凈高,出具BIM施工藍圖。 同時,應用公司自主研發(fā)的 BIDA裝配式一體化施工技術(shù)及智慧圖紙技術(shù) 進行輔助現(xiàn)場施工。 經(jīng)濟效益: 通過BIM 技術(shù)應用進行優(yōu)化, 節(jié)約工期共計78天, 優(yōu)化金額共計244.31萬。 社會效益: 融創(chuàng)停車樓項目作為國內(nèi)最大裝配式停車樓, 勵志成為國內(nèi)裝配式行業(yè)標桿工程, 并提供更全面更科學的技術(shù)支持。 項目重視人才發(fā)展, 定期對項目青年員工進行培訓, 預計培養(yǎng)裝配式吊裝專業(yè)人才300人。 知識產(chǎn)權(quán): 本工程已立項山東省裝配式示范工程, 項目自主研發(fā)的“裝配式全過程管理智慧平臺” 已獲得軟件著作權(quán),支撐技術(shù)可復制推廣。 已上報專利24項, 獲得2019年度濟南市工法6項, 建協(xié)BIM大賽三等獎, 山東省BIM大賽二等獎。 免責提示:版權(quán)歸原作者及原出處所有,侵刪。
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