廣東裝配式建筑分會(huì) 2018-11-30 2771
“地平線下的想象”
要么是神話,要么是笑話
當(dāng)全世界都爭著蓋最高建筑,
在中國,卻史無前例地建了一座:
“世界最矮高樓”!
這座建筑一共有18層樓,
地平線上有2層,地平線下有16層!
用建筑人士的話說,
所有房子都是從下往上建,
而這座樓房卻是從上往下反向建設(shè),
前無古人,后無來者!
因此,這座一眼就驚艷世界的建筑,
斬獲了諸多殊榮:
央視紀(jì)錄片《中國建設(shè)者》將其收錄;
美國國家地理頻道為它拍了部紀(jì)錄片《世界偉大工程巡禮》;
與迪拜帆船酒店一起被評(píng)為“世界十大建筑奇跡”;
建造過程中拿下41項(xiàng)專利,解決5項(xiàng)首創(chuàng)難題;
封頂時(shí),400余位建筑專家不遠(yuǎn)千里來此觀摩;
△攝影/學(xué)叔 Rambo
這座驚艷世人的建筑,
就是上海佘山世茂洲際酒店,
它也被稱為“世界上海拔最低的酒店”!
上周剛剛亮相,
美國CNN、ABC、日本電視新聞網(wǎng)……
等眾多國外知名媒體爭相采訪報(bào)道。
這座深坑酒店所在之處,
曾經(jīng)是一個(gè)廢棄的采礦坑,
歷經(jīng)12年的攻堅(jiān)建設(shè)才變廢為寶。
原本一道“地球疤痕”搖身一變,
成了一道絕美風(fēng)景線!
可是,
區(qū)區(qū)一座18層的建筑,
為啥這么磨蹭,耗時(shí)12年之久?
△施工前原貌鳥瞰
事實(shí)上不止12年,
光是完成方案設(shè)計(jì)就用了7年,
它的設(shè)計(jì)者還是迪拜帆船酒店的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。
從腦洞大開的精密設(shè)計(jì),
再到中國工程師們的極致創(chuàng)造,
這個(gè)全球獨(dú)一無二的奇特工程,
經(jīng)歷了太多太多的難題和考驗(yàn)!
中國工程師拿到設(shè)計(jì)圖時(shí)都驚呆了:
反向(負(fù)海拔)施工、暴雨倒灌、懸崖運(yùn)輸…
各項(xiàng)技術(shù)都沒有經(jīng)驗(yàn)和案例可供參考,
全世界都沒有這樣蓋過樓??!
如此荒涼的礦坑,
居然要從地面反向建一所世界級(jí)酒店?
一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題擺在面前:
一旦開工,如果不是神話,那就是笑話!
然而,
中國施工團(tuán)隊(duì)終于開工了,
但需要面對(duì)的突破性問題不少,
第一個(gè)難題就是從懸崖上往下運(yùn)輸人員和建材。
搭建棧道,運(yùn)輸效率低,且不安全;
搭建升降梯吧,巖壁不是垂直的,
沒有穩(wěn)固的依托,建不起來。
最后工程師們運(yùn)用BIM三維建模技術(shù),
經(jīng)過反復(fù)的技術(shù)驗(yàn)算,
在礦坑里建了一座80多米高的垂直立柱,
立柱左右兩側(cè)是上下滑動(dòng)的電梯轎廂,
兩道15米的拉桿連接巖壁穩(wěn)固立柱,
正是這個(gè)創(chuàng)新設(shè)計(jì),
解決了反向施工的運(yùn)輸難題。
一個(gè)難題解決了,
中國工程師們又遇到另一個(gè)新難題:
建筑都需要用混凝土,
通常摩天大樓所用的混凝土,
都是用高壓泵從下往上分級(jí)輸送;
但是,深坑酒店卻得從上往下輸送。
80多米的高度,混凝土如果直接往下垂墜,
最后的速度和幾乎和子彈一樣,
這樣會(huì)使得石子和砂漿分離,
從而混凝土的性能散失。
為了解決這個(gè)難題,
工程師們終于設(shè)計(jì)出一個(gè)方案,
在輸送管道里加了一個(gè)“螺旋緩沖儀”
這下混凝土沒有分離了,但是管道經(jīng)常堵住。
工程師們還得再優(yōu)化輸送方案,
試錯(cuò)30余次,終于調(diào)制出新的混凝土配方,
按新配方調(diào)制出的混凝土,
既可以勻速順滑輸送到坑底,
又不會(huì)堵住管道,混凝土的性能也不受影響。
建造這座酒店所需要的7萬多方混凝土,
就這樣才得以從上往下輸送到坑里施工。
如果說這些還只是開頭的難題,
那后面遇到的才是深坑酒店最切身的挑戰(zhàn)。
由于整座酒店是貼著不規(guī)則的巖壁而建,
承重鋼管只能采用傾斜、彎曲等異形鋼管。
相比摩天大樓的垂直承重鋼管,
異形鋼管內(nèi)的混凝土密實(shí)度要求更嚴(yán)苛,
但凡有一點(diǎn)瑕疵,承重能力都會(huì)受很大影響。
為了監(jiān)測和保障“承重穩(wěn)定”這個(gè)環(huán)節(jié),
工程師們光是推演測算出精確的參數(shù),
就花了整整一年時(shí)間!
設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意"瘋"了,
而中國工程師攻克起難題來甚至更“瘋”。
為了建造出一座安全的、用于人住的異形建筑,
工程師在每一個(gè)細(xì)微之處都精益求精:
整座酒店建筑可抗9級(jí)地震,
可以防止暴雨和河水倒灌,
火災(zāi)時(shí)能及時(shí)撤離和撲救等等…
一系列技術(shù)難題的突破,
使得竣工后積累了41項(xiàng)新的技術(shù)專利,
其中超過一半屬于新發(fā)明!
△張哲倫攝于2016年8月
看到深坑酒店完整的真實(shí)樣貌,
總設(shè)計(jì)師馬丁約克曼,
對(duì)中國工程師們克服萬難的精神嘆為觀止!
為了記錄下建設(shè)過程,
央視紀(jì)錄片欄目《中國建設(shè)者》
美國國家地理頻道《世界偉大工程巡禮》
美國Discovery探索頻道《奇跡工程》
都對(duì)整個(gè)過程進(jìn)行跟蹤拍攝。
耗時(shí)12年,總造價(jià)20億,
這座世界級(jí)的異形建筑終于問世,
并被評(píng)為“世界十大建筑奇跡”之一!
(位置:上海市松江區(qū)辰花路5888弄)
設(shè)計(jì)和施工背后的艱辛,
換來的是一個(gè)個(gè)驚艷世人的景觀。
80米高的玻璃瀑布幕墻,
一到夜晚,流光溢彩,如夢如幻。
建筑樓的對(duì)面,
是一條長而壯觀的瀑布水簾,
水簾后面有一個(gè)大山洞,
里面棲息著很多鴿子,
總會(huì)看到鴿群從瀑布中飛出,
意境非常唯美。
湖中央小島上,
專門栽種了一棵萬年青,
寓意與自然融合,萬年長青。
懸崖峭壁,
少不了它該有的探險(xiǎn)基因,
80米長的玻璃棧道,
在這也能感受步步驚心的刺激。
還有世界最低海拔的蹦極,
考驗(yàn)?zāi)土Φ?/span>攀巖、飛躍深坑的索道,
以及深坑秘境的主題樂園…
還可以徒步峭壁棧道,
美麗的深坑夜景一覽無余。
△攝影/學(xué)叔 Rambo
△攝影/學(xué)叔 Rambo
也可以從深坑里乘坐直升機(jī),
在天空中翱翔俯瞰深坑和佘山全貌。
坐在坑底一側(cè)的露臺(tái),
望盡天宇晨光,宛若置身另一種桃源。
336個(gè)房間,
每一間都是帶觀景陽臺(tái)的景觀房,
躺著就能看見窗外的瀑布。
△蘇有朋還曬出到此一游的照片
最底下兩層是水下套房,
躺在床上就能看見珊瑚礁和魚群游弋。
負(fù)15層的水下餐廳,
吃著美餐欣賞五彩斑斕的海底世界。
(五阿哥還是挺喜歡打卡凹造型的嘛)
夜幕下,空曠的深坑內(nèi),
無人機(jī)組合夜間激光水幕大秀。
大堂里,
從天而降的水幕畫,
隨著音樂發(fā)生各種變化。
對(duì)于每一個(gè)現(xiàn)代人來說,
這里最親切的莫過于這些黑科技,
比如酒店使用了騰訊優(yōu)圖的人臉識(shí)別技術(shù),
直接刷臉就可以登記入住。
還可以刷臉就餐……
嗯,未來真的是一個(gè)看臉的時(shí)代~
進(jìn)房間也不用房卡,
用微信掃一掃房門上的小程序碼,
門就開了,這個(gè)太貼心了,
不然每次出門都得擔(dān)心房卡忘帶或搞丟~
房間里的燈光、窗簾、空調(diào),
不用再一個(gè)一個(gè)去找開關(guān)了,
就算躺著也可以用微信小程序控制全部,
對(duì)于小編這種經(jīng)常犯懶癌的真是福音誒~~
早上賴床不想去開窗簾,
晚上躺床上了才想起沒關(guān)窗簾,
微信上一點(diǎn),真是蘇壺啊~
深坑酒店里的黑科技太多了,
還有WiFi、客房服務(wù)、預(yù)訂、退房開發(fā)票、客梯…
用微信掃一掃和小程序全都能搞定,
真不知道是該夸酒店,還是夸微信,
反正就是炒雞厲害的感覺~
小編幻想著,
以后遠(yuǎn)程在手機(jī)上提前將浴缸放滿水,
再設(shè)置好水的恒定溫度,
冬天進(jìn)客房就可以蘇壺地脫衣泡澡了,
對(duì)于微信,相信這樣的幻想未來可期。
除了建筑、自然景觀和黑科技,
深坑酒店也融合了歷史文化和藝術(shù)元素,
據(jù)說有1400多件藝術(shù)品分布在建筑內(nèi)。
這一幅動(dòng)感長畫卷——絲路山水地圖,
呈現(xiàn)的就是中國古時(shí)絲綢之路的盛景。
對(duì)于許多愛尋玩的人來說,
深坑酒店周邊還有許多好玩的地方和美景,
譬如佘山國家森林公園、辰山植物園、
上海影視樂園、泗涇古鎮(zhèn)等等……
這樣的地方,
這樣一座世界級(jí)酒店,
滿滿都是人類智慧的沉淀,
如果說非得找出它有什么缺點(diǎn),
對(duì)小編來說應(yīng)該就是價(jià)格吧,哈哈~
無論怎樣,
中國這座世界級(jí)酒店,
已然是人類建筑史上的神話!
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